Fallstudie

Northline: ein britischer Last-Mile-Zustellbetrieb auf einer einzigen Plattform

Vom ersten Kontakt mit einem Fahrerkandidaten bis zur wöchentlichen Lohnabrechnung: Recruiting, Compliance, Einsatzplanung, Fuhrpark, Finanzen und eine Fahrer-App – entwickelt und modernisiert von Malvixia.

01 — Der Kunde

Northline ist ein Last-Mile-Logistikunternehmen in Großbritannien. Es fährt Zustelltouren für ein großes E-Commerce-Zustellnetz von mehreren Depots aus, mit einem Pool selbstständiger Zustellfahrer, Transportern und Regionalmanagern.

02 — Das Problem

Der gesamte Lebenszyklus der Fahrer musste Woche für Woche funktionieren: Fahrer finden und einarbeiten, Führerscheine und Dokumente gültig halten, den richtigen Fahrer im richtigen Transporter im richtigen Depot einsetzen, Schäden und Bußgelder nachverfolgen und alle korrekt auf Basis wöchentlicher Performance-Scorecards bezahlen.

Verteilt auf Tabellen, Postfächer und separate Tools bedeutet das: doppelt erfasste Daten, verpasste Fristen, langsames Onboarding und Streit um die Bezahlung. Northline brauchte ein System, das Operations-, HR-, Compliance-, Fuhrpark- und Finanzteams täglich nutzen – plus eine App für die Fahrer selbst.

03 — Was wir gebaut haben

Eine interne Betriebsplattform mit rollenbasiertem Zugriff für 15 Benutzertypen – von Recruitern und Trainern über Depot-, Gebiets- und Regionalmanager, Fuhrpark- und Werkstattpersonal und Finanzabteilung bis zu den Fahrern.

  • Recruiting & Onboarding von Fahrern: Lead-Erfassung aus Jobbörsen, Social-Media-Kanälen und Empfehlungen durch Fahrer; Kandidaten-Pipeline, Einladungen, Schulungs- und Onboarding-Schritte.
  • Compliance: Erfassung von Dokumenten und Überwachung von Ablaufdaten, Prüfung britischer Führerscheine und ein Audit-Trail für sensible Datensätze.
  • Depots, Regionen & Agenturen: Depot- und Regionsstruktur, Depotgruppen, Vergütungssätze, Stellenbezeichnungen und Agenturdaten.
  • Einsatzplanung (DA-Dienstplan): tägliche und wöchentliche Planung der Delivery Associates, Kalender, Verfügbarkeiten sowie Check-in / Check-out.
  • Fuhrpark & Werkstatt: Transporter, Fahrzeuginspektionen mit Übergabe- und Rücknahmeprotokollen, Schadenserfassung, Werkstätten und Anbindung an GPS-Tracking.
  • Finanzen: Rechnungen, wöchentliche Gutschriften (Self-Billing), Abzüge, Kautionen, Fahrerbelastungen, Schlussabrechnungen bei Vertragsende und PDF-Dokumente für jeden Schritt.
  • Leistungsprämien: Import der wöchentlichen Scorecards des Zustellpartners und automatische Berechnung von Fahrer-Scores und Prämienzahlungen.
  • Bußgeldverwaltung (PCN): Bußgeldbescheide werden Fahrern und Fahrzeugen zugeordnet.
  • KI-gestützte Dokumentauslesung: Lieferantenrechnungen werden von einem KI-Modell gelesen, das Positionen, Beträge und Kennzeichen extrahiert – mit Betragsprüfungen und einem KI-Protokoll, damit die Finanzabteilung jedes Ergebnis vor der Verwendung prüfen kann.
  • Interner Messenger: Chat zwischen Büroteams und Fahrern, dazu Benachrichtigungen und Aufgabenverwaltung.
  • Driver Hub & Berichte: Gespräche zwischen Managern und Fahrern, operative Berichte und Dashboards.
  • iOS- & Android-Fahrer-App: eine plattformübergreifende React-Native-App für Fahrer, dazu eine mobile Web-App.

04 — Modernisierung: die neue Plattform

Parallel zum Live-System haben wir eine neue, gehärtete Plattform konzipiert und begonnen, damit das Unternehmen wachsen kann, ohne eine riskante Komplettablösung auf einen Schlag:

  • Ein vollständiges technisches Audit des bestehenden Systems: Architektur, Datenmodell, Integrationen, Sicherheit, Tests und Migrationsreife.
  • Ein Migrationsplan nach dem Strangler-Fig-Muster, Modul für Modul, von MySQL zu PostgreSQL.
  • Neue Backend-Services in Java 21 / Spring Boot mit Mandantentrennung, Autorisierung über signierte Tokens, Outbox-/Inbox-Messaging auf RabbitMQ und verwalteten Schema-Migrationen.
  • Ein neues React-/Vite-Frontend mit berechtigungsgeschützten, per Lazy Loading geladenen Modulen und End-to-End-Tests.
  • Containerisierte Infrastruktur mit Docker Compose, einem Nginx-Gateway, Health Checks, CI-Pipelines und Deployment-Tests in einer sauberen Umgebung.

05 — Tech-Stack

  • Live-Plattform: Python, Django 4.2, Django REST Framework, MySQL, Celery, Redis, S3-kompatibler Objektspeicher, Next.js, React, MUI.
  • Fahrer-App: React Native (Expo), TypeScript; mobile Web-App auf Next.js.
  • Neue Plattform: Java 21, Spring Boot 3, PostgreSQL, RabbitMQ, Redis, React, Vite, TypeScript, Playwright, Docker, Nginx.
  • KI: LLM-basierte Dokumentauslesung mit Validierung und menschlicher Prüfung.

06 — Umfang der Arbeit

  • Über 1.000 Commits in sechs Repositories zwischen Oktober 2025 und September 2026.
  • 19 Backend-Module, rund 217 Datenmodelle, rund 388 API-Routen, 48 Hintergrundaufgaben und 27 geplante Jobs.
  • 15 Benutzerrollen, mit Änderungshistorie für 83 Datenmodelle.
  • Live-System im täglichen Einsatz, mit kontinuierlichen Releases während des Aufbaus der neuen Plattform.

07 — Zeitplan

  • Oktober 2025: erste Commits unseres Engagements auf der Live-Plattform.
  • November 2025 – März 2026: Fahrer-App und mobile Web-App; kontinuierliche Weiterentwicklung in Recruiting, Einsatzplanung und Finanzen.
  • April – September 2026: Hochphase mit 150–200 Commits pro Monat: Finanzen, Bußgelder, Fahrzeugprotokolle, Messenger, KI-gestützte Rechnungsauslesung.
  • August 2026: technisches Audit, Migrationsplan und das Fundament der neuen Plattform (Backend, Frontend und Infrastruktur).

08 — Sprechen wir darüber?

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